近日，我校自主設置的“低空技術與工程”交叉學科碩士學位授權點，經教育部備案正式獲批設立?！暗涂占夹g與工程”學科是面向我國低空經濟發展戰略需求、服務國家新興產業發展布局的重要新興交叉學科，此次自主設置工作依據國務院學位委員會印發的《關于做好低空技術與工程交叉學科學位授予點超常布局試點工作的通知》要求，學校積極統籌資源，由我校自動化學院牽頭申報，有序組織、推進開展各項工作。該交叉學科學位授權點的獲批充分體現了我校在“系統科學”“船舶與海洋工程”及“控制科學與工程”等領域的學科整體優勢。

我校低空技術與工程學科聚焦“水域低空”特色，主要圍繞低空運載平臺、智能控制、導航感知、空地通信、系統集成與應用等關鍵技術等開展系統化研究與人才培養，致力于構建自主、智能、安全、高效的低空運載系統。學科建設堅持系統協同與工程應用并重，兼具鮮明的應用導向與扎實的理論支撐，覆蓋低空智能系統的建模、優化與自主能力提升等核心問題，充分體現“智能+低空+水域”的交叉融合特色。

目前，“低空技術與工程”交叉學科已形成四個特色鮮明、優勢突出的研究方向，涵蓋水域低空智能運載平臺系統設計、感知控制、協同運行、任務執行與系統集成等領域。該學科計劃于2026年起，在“控制科學與工程”一級學科下啟動碩士研究生招生工作，旨在為我國低空經濟領域培養急需的高層次創新人才，有力支撐海洋經濟智能化發展，并為長三角地區乃至全國低空經濟產業持續注入新動能。

（撰稿：葉樹霞 楊官校 初審：程鵬 二審：丁紅 終審：周春燕 編輯：程鵬）