近日，江蘇科技大學江蘇省卓越工程師學院（以下簡稱省卓工學院）兩名2024級碩士研究生王洪國、李欣澤，在馬厚標導師的帶領下圓滿完成11.4萬噸成品油船海上試航任務。此次試航不僅驗證了船舶關鍵技術的可靠性，更為船舶減振設計提供了重要數據支撐。省卓工學院把課堂搬到深藍，是產教融合破解產業發展難題的重要舉措。

江科大省卓工學院是在國家“海洋強國”戰略和“雙碳”目標引領下，由江蘇省教育廳、中國船舶集團等40余家龍頭企業共同組建，是江蘇省首批15家卓越工程師學院之一，旨在以產教融合為核心，聚焦高技術船舶與海工裝備領域，培養一批“能扛重擔、敢闖深藍”的卓越工程師，在新能源船舶關鍵技術研發、大型散貨船與集裝箱船性能優化等領域取得突破性成果，為行業綠色化、智能化轉型注入新動能。省卓工學院創新“項目制培養+雙導師護航”模式，首批70名2023級、2024級碩士研究生及56名2025級新生入選學院培養計劃，參與真實工程項目攻關，覆蓋船舶設計、智能制造、綠色能源等全產業鏈。

省卓工學院新能源船舶關鍵技術研發團隊由張曙光碩士生導師領銜，依托江蘇省船舶先進設計制造技術重點實驗室，聚焦船舶甲醇、LNG燃料氣體擴散分析、船舶振動噪聲控制等核心領域，與揚州中遠海運重工、招商局金陵船舶等共建產教融合基地。目前該團隊已經成功參與揚州中遠海運8.25萬噸散貨船、21.1萬噸散貨船、11.4萬噸成品油船等首制船海試以及16000TEU集裝箱船甲醇燃料輸送泵振動測試，圓滿完成了振動數據采集及分析工作，并提供了相應的解決方案。

研發團隊的專業表現和嚴謹態度受到船廠技術團隊的高度肯定。針對新能源燃料船氣體擴散技術難題，團隊提出“源端控制-路徑優化-監測預警”三級防護體系，研究成果已成功應用于16000TEU甲醇動力集裝箱船設計，為甲醇、氨、氫等新能源船舶的氣體安全設計與風險防控提供關鍵技術支撐。

江科大省卓工學院將持續深化與中遠海運集團、中船集團、招商局工業等龍頭企業的合作，以解決企業技術困難為目標，以服務國家戰略為己任，通過校企協同破解產業難題，為船舶工業高質量發展提供人才與技術雙引擎。未來，學院將加速培育更多“卓越工程師”，助力中國從造船大國邁向造船強國。

（撰稿：王洪國 初審：張靜 二審：張馳 終審：毛暉 編輯：張靜）